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Finale du championnat du monde d'enduro 2011



Qu’est ce que l’enduro ?

L’enduro est l’équivalent en moto tout terrain des rallyes routiers en automobile. Les concurrents parcourent dans des temps impartis un circuit de 50 km ponctué de spéciales chronométrées qui constituent le classement. Ils effectuent généralement 4 tours dans une journée, soit 6 à 8 heures de moto.

Le championnat du monde d’enduro s’appelle désormais l’E.W.C. (Enduro World Championship). Il regroupe l’élite mondiale de l’enduro et comporte 8 épreuves réparties à travers le continent européen. 28 nations sont représentées. Lors de la finale du championnat du monde d’enduro qui s’est déroulée à Mende en 2008, 70 000 spectateurs avaient fait le déplacement en provenance de toute l’Europe.
Et cette année encore, nous aurons le privilège de recevoir l’E.W.C à Mende les 30 septembre, 1er et 2 octobre.


Les français parmi l’élite de l’enduro mondial
Les pilotes français sont nombreux à participer au championnat du monde d’enduro. Cette année, ils sont 30 à défendre les couleurs de la France. Parmi eux, Antoine Méo, champion du monde catégorie E1 en 2010 (en bonne voie pour décrocher un second titre à Mende), Johnny Aubert, champion du monde catégorie E2 en 2008 et 2009, Christophe Nambotin, second en catégorie E3, ou encore le jeune Jérémy Joly, actuellement en tête du classement Junior.

Ludivine Puy vers un nouveau titre mondial en catégorie féminine !
Contrairement aux idées reçues, l’enduro et la moto Tout terrain en général ne sont pas des domaines réservés exclusivement aux hommes. Un championnat du monde d’enduro féminin à vu le jour en 2010, elles sont 12 concurrentes, donc 5 françaises. La championne du monde en titre est notre compatriote Ludivine Puy, elle a remporté toutes les manches cette année et est bien partie pour décrocher elle aussi un second titre mondial à Mende.

Au total, ce sont donc 3 champions du monde français qui pourraient être titrés à Mende (Ludivine Puy chez les féminines,  Jérémy Joly en Juniors, Christophe Nambotin en E3). A noter qu'Antoine Méo a décroché son second titre mondial à Andorre, mais nul doute que le parrain du team enduro du MCL fêtera dignement son titre à Mende !

 

A l'occasion de la finale, le MCL proposera un village d'exposants sur le parvis de a cathédrale de Mende, juste à côté du parc fermé !


Date : 30 septembre, 1er et 2 octobre 2011

 

Télécharger la liste des participants, cliquer ici.


Le parcours en bref

Longueur : 45 km
Nombre de tours : 4
Spéciale Extreme : 1
Spéciale en ligne : 1
Spéciale banderolée : 1
Paddock : en centre ville, place du foirail
Spéciale super spéciale (vendredi 30 septembre) en face Hyper U Mende Cœur de Lozère.

A noter que la spéciale extrême est située juste à coté du paddock sur le site de Mende La Vabre, en centre ville, les spéciales banderolées et spéciales en ligne sont à 10 minutes du paddock en voiture et distantes de quelques centaines de mètres seulement.

De nombreuses animations seront proposées tout le week end (bandas, chants corses, démonstration de trial VTT, humour anglais avec les Purple Helmets !)

Un écran géant vous permettra de suivre les résultats en direct sur les spéciales.

 


Points spectaculaires

Point spectaculaire 1 : Montée des italiens

Accès : Prendre la nationale 88 en direction de Rodez Montpellier, à  la sortie de Mende, après les ateliers de la ville, au pont neuf, tourner à droite et prendre la montée direction Changefèges, suivre le fléchage bleu point spectaculaire jusqu’au parking mis en place par l’organisation et suivre ensuite à pied le fléchage bleu.

Point spectaculaire 2 : Montée de la Boulène

Accès fléché depuis le parking de la Cross Test de Bahours, accès piéton uniquement.

 

Spéciales

Super Test KTM (vendredi soir uniquement)

La spéciale est situé en face Hyper U, centre commercial cœur de Lozère. Pour vous garer, nous vous conseillons les parkings 2 (Les casernes), 3 (les casernes) et 4 (Halle de Ramilles) sur notre plan, ils sont situés à 5 minutes à pieds de la Spéciale Super Test. Il y aura également un parking goudronné en face la spéciale, mais le nombre de places est limité.

Nous attirons votre attention sur le fait qu’il est strictement interdit de se garer sur la Nationale 88, ainsi que sur a route en direction d’Hyper U, notamment entre les ronds point de la zone d’activité de Ramilles.


Cross Test

Spéciale banderolée de Bahours

Accès : De Mende, prendre direction Chabrits puis Bahours et suivre le fléchage
Sachez qu’il y a également une navette de bus de la vile de Mende qui effectue le trajet entre le centre ville et Bahours (renseignez vous auprès de la ville ou de l’Office de Tourisme (www.ot-mende.fr)


Enduro test

Spéciale en ligne de la Briquette

Accès 1 : De Mende, prendre direction Chabrits et suivre le fléchage. Vous pouvez vous garer sur la route dans la descente après l’embranchement du village de Chabrits.

Accès 2 : De Mende, prendre direction Chabrits puis Bahours et suivre le fléchage, le parking est  commun pour l’enduro test et la cross test.

 

Extreme test HVA, Mende La Vabre.

La spéciale est située en centre ville, au dessus de la place du foirail (paddock A)

 



HORAIRES

Les horaires sont identiques samedi et dimanche, ils vous sont donnés à titre indicatif, basés sur les temps A

Horaires spéciales



Vendredi : ZAC de Ramilles en face Hyper U

16h00 : Purple helmets et course des anciens champions du monde
17h00 : Spéciale Super Test KTM en face Hyper U


Samedi et dimanche : (ordre des départs : E2, E3, E1, Juniors, Féminines)

1er tour
9h00 : Départ premier pilote (place Urbain V)
9h20 : Enduro Test (spéciale en Ligne de la briquette)
9h40 : Cross Test (spéciale banderolée de Bahours)


2ème tour
10h45 : Départ premier pilote (place du foirail)
10h47 : Extrême Test Husqvarna (spéciale extrême de Mende La Vabre)
11h05 : Enduro Test (spéciale en Ligne de la briquette)
11h25 : Cross Test (spéciale banderolée de Bahours)


3è tour
12h30 : Départ premier pilote (place du foirail)
12h32 : Extrême (spéciale extrême de Mende La Vabre)
12h50 : Extrême Test Husqvarna (spéciale en Ligne de la briquette)
13h10 : Cross Test (spéciale banderolée de Bahours)


4è tour
14h15 : Départ premier pilote (place du foirail)
14h17 : Extrême Test Husqvarna (spéciale extrême de Mende La Vabre)
14h35 : Enduro Test (spéciale en Ligne de la briquette)
14h55 : Cross Test (spéciale banderolée de Bahours)
15h45 : Extrême Test Husqvarna (spéciale extrême de Mende La Vabre)
16h00 : Place du foirail
16h15 : Entrée parc
17h00 : podium place Urbain V






Vendredi

16h00 : Purple Helmets sur la super test en face hyper U et autres surprises

Samedi
11h00 : Purple Helmets à Bahours
17h00 : Podium du jour place Urbain V sur le parvis de la cathédrale
17h30- 20h30 : un groupe de musique de cuivre du Monastier sur Gazeille et des chanteurs corse arpenteront les rues et les bars de la ville de Mende
18h00 : démonstration de vélo trial place Chaptal

Dimanche
11h00 : Purple Helmets à Bahours où seront également présents des chanteurs Corse
17h00 : Podium du jour place Urbain V sur le parvis de la cathédrale
A partir de 22h00 : soirée de clôture au Théatre municipal de Mende (ouvert à tous)

Village d’exposant
Tous les jours place Urbain V, vous pourrez accéder gratuitement au village d’exposant où seront présents importateurs et accessoiristes.

Programme
Vous pouvez vous procurer le programme dans les buvettes, dans certains bars et dans l’office et tourisme. Il sera en vente au prix de 2 euros.


Tee Shirt
Pour fêter dignement cet événement, le Moto Club Lozérien a créé un Tee Shirt Collector de qualité qui vous sera proposé pour seulement 10 euros. Vous pourrez vous le procurer auprès de nos stands de vente, place Urbain V, sur la spéciale Cross Test de Bahours et sur la spéciale Extrême de Mende La Vabre.

 

Les champions du monde depuis 2004

E1 CLASS
De 100cc à 175cc 2-Temps
De 175cc à 250cc 4-Temps

2004 : MERRIMAN (Yamaha – Australia)
2005 : CERVANTES (KTM - Spain)
2006 : CERVANTES (KTM - Spain)
2007 : SALMINEN (KTM - Finland)
2008 : AHOLA (Honda - Finland)
2009 : AHOLA (Honda - Finland)
2010 : MEO (Husqvarna - France)


E2 CLASS
De 175cc à 250cc 2-Temps
De 290cc à 450cc 4- Temps

2004 : SALMINEN (KTM – Finland)
2005 : ARO (KTM – Finland)
2006 : ARO (KTM – Finland)
2007 : AHOLA (Honda - Finland)
2008 : AUBERT (Yamaha - France)
2009 : AUBERT (KTM - France)
2010 : AHOLA (Honda - Finland)


E3 CLASS
De 290cc à 500cc 2- Temps
De 475cc à 650cc 4- Temps

2004 : ARO (KTM – Finland)
2005 : KNIGHT (KTM - Great Britain)
2006 : KNIGHT (KTM - Great Britain)
2007 : CERVANTES (KTM - Spain)
2008 : ARO (KTM – Finland)
2009 : CERVANTES (KTM - Spain)
2010 : KNIGHT (KTM - Great Britain)



Junior class

2005 : GUERRERO (Gas Gas – Spain)
2006 : LJUNGGREN (Husaberg – Sweden)
2007 : LJUNGGREN (Husaberg – Sweden)
2008 : OLDRATI (KTM – Italy)
2009 : MENA (Husaberg – Spain)
2010 : SANTOLINO (KTM – Spain)


Women class (Féminines)

2010 : PUY (Gas Gas – France)



Sites utiles (infos et hébergement)


Vous souhaitez devenir annonceur dans le programme officiel de la finale du championnat du monde d'enduro ou proposer vos produits dans notre village d'exposants ? Contactez Christophe Paris au 06 07 48 11 88 ou par mail : chris [at] moto-lozere.com

Prochainement sur cette page plus d'infos sur la finale du championnat du monde d'enduro 2011

 

(A suivre le plan du parcours et les accès)